Marine Micro{0}}Πάνελ κηρήθρας από διάτρητο ακουστικό αλουμίνιο

IMO A-60 Fire-Βαθμολογία • NRC 0,90 Sound Absorption - DNV • ABS • CCS • LR • BV Certified -

Το θαλάσσιο περιβάλλον είναι ο πιο απαιτητικός χώρος απόδοσης για οποιοδήποτε οικοδομικό υλικό. Αέρας με αλάτι-που διαβρώνει απροστάτευτα μέταλλα μέσα σε μήνες. Συνεχής δόνηση από κινητήρες, έλικες και κυματική δράση που χαλαρώνει τους συνδετήρες και κουράζει τα άκαμπτα υλικά. Η αδυσώπητη υγρασία του αέρα του ωκεανού συναντά τον αέρα-τους κλιματιζόμενους εσωτερικούς χώρους. Απαιτήσεις πυρασφάλειας που είναι από τις πιο αυστηρές σε οποιονδήποτε κλάδο - επειδή στη θάλασσα δεν υπάρχει πουθενά εκκένωση. Και η επιτακτική ανάγκη βάρους που διέπει κάθε εξάρτημα σε ένα σκάφος: κάθε κιλό που εξοικονομείται στη δομή είναι ένα κιλό επιπλέον ωφέλιμου φορτίου, χωρητικότητας καυσίμου ή φιλοξενίας επιβατών. Το Marine Micro{9}}Perforated Acoustic Honeycomb panel έχει σχεδιαστεί για το σκοπό αυτό και είναι πλήρως πιστοποιημένο για αυτό το περιβάλλον. Κάθε πίνακας επιτυγχάνει ΙΜΟ Α{14}}60 βαθμολογία πυρκαγιάς - 60 λεπτά ακεραιότητας πυρκαγιάς, τόσο σε καμπύλες πυρκαγιάς υδρογονάνθρακα όσο και σε καμπύλες κυτταρίνης, δοκιμασμένες και πιστοποιημένες σύμφωνα με τον Κώδικα FTP του ΙΜΟ για τμήματα Α-. Η απορρόφηση ήχου NRC 0,90 παρέχεται μέσω μικροδιατρήσεων Ø0,5 mm με ακουστικό fleece υπόστρωμα, απορροφώντας το 90% της προσπίπτουσας ηχητικής ενέργειας σε όλο το κρίσιμο εύρος συχνοτήτων για έλεγχο θαλάσσιου θορύβου - βουητό κινητήρα, βουητό HVAC, θόρυβο μαγειρέματος, φωνές επιβατών σε δημόσιους χώρους{2{2} και καμπίνα. Το πάνελ φέρει Έγκριση Τύπου και από τους πέντε μεγάλους διεθνείς νηογνώμονες - DNV, ABS, CCS, Lloyd's Register και Bureau Veritas - που σημαίνει ότι είναι προ-εγκεκριμένος για εγκατάσταση σε πλοία που ταξινομούνται από οποιαδήποτε από αυτές τις εταιρείες χωρίς δοκιμές για συγκεκριμένο έργο{{29}. Ελαφρύ, ανθεκτικό στη διάβρωση, με πιστοποίηση IMO A-60, απορρόφηση ήχου NRC 0,90 και παγκόσμια πιστοποίηση ναυτιλίας. Αυτό είναι το ακουστικό πάνελ σχεδιασμένο για τους ωκεανούς του κόσμου.

Marine Acoustic Honeycomb - Ταξινομημένο, πιστοποιημένο και σχεδιασμένο για τη θάλασσα

Η ναυτιλιακή βιομηχανία λειτουργεί σύμφωνα με ένα ρυθμιστικό πλαίσιο που δεν έχει αντίστοιχο στην κατασκευή χερσαίων-. Κάθε υλικό που είναι εγκατεστημένο σε ένα σκάφος πρέπει να είναι πιστοποιημένο από ανεξάρτητο νηογνώμονα - DNV (Det Norske Veritas, Νορβηγία), ABS (American Bureau of Shipping, USA), CCS (China Classification Society), Lloyd's Register (Ηνωμένο Βασίλειο) ή Bureau Veritas (Γαλλία) {{3} που διατηρεί το δικό του υλικό εφαρμογής. δοκιμές, δοκιμές πυρκαγιάς και συνεχής επιτήρηση. Ένας πίνακας που φέρει και τις πέντε Εγκρίσεις Τύπου έχει περάσει την πιο αυστηρή διαδικασία πιστοποίησης υλικών στο δομημένο περιβάλλον. Η πιστοποίηση πυρκαγιάς IMO A-60 είναι η ειδική απαίτηση για-τμήματα κατηγορίας Α στη ναυτική κατασκευή: τα πάνελ πρέπει να διατηρούν την ακεραιότητα πυρκαγιάς για 60 λεπτά όταν δοκιμάζονται στην τυπική καμπύλη πυρκαγιάς υδρογονανθράκων ή κυτταρίνης (φθάνουν θερμοκρασίες περίπου 950 βαθμούς στα 60 λεπτά). Η δοκιμή απαιτεί ότι το πάνελ εμποδίζει τη διέλευση της φλόγας και του καπνού και ότι η αύξηση της θερμοκρασίας του ακάλυπτου προσώπου δεν υπερβαίνει τους 140 βαθμούς κατά μέσο όρο ή τους 180 βαθμούς σε οποιοδήποτε σημείο. Αυτό είναι ουσιαστικά πιο απαιτητικό από τις δοκιμές πυρκαγιάς σε ξηρά{16}}επειδή η πυρκαγιά σε πλοίο δεν μπορεί να καταπολεμηθεί από εξωτερικές πυροσβεστικές υπηρεσίες, η εκκένωση περιορίζεται στις συσκευές διάσωσης{18}}του ίδιου του σκάφους και το τμήμα πυρκαγιάς πρέπει να παραμείνει άθικτο για αρκετό καιρό ώστε οι επιβάτες και το πλήρωμα να φτάσουν σε σταθμούς συγκέντρωσης και να εγκαταλείψουν το πλοίο εάν είναι απαραίτητο. Το μικρο-διάτρητο ακουστικό πάνελ επιτυγχάνει την ταξινόμηση A-60 μέσω του αλουμινένιου κυψελωτού πυρήνα του - η εξαγωνική δομή κυψέλης παρέχει θερμική μόνωση μέσω του παγιδευμένου αέρα μέσα σε κάθε στοιχείο, ενώ το ίδιο το αλουμίνιο αντανακλά την ακτινοβολούμενη θερμότητα και διατηρεί τη δομική ακεραιότητα στις υψηλές θερμοκρασίες της δοκιμής πυρκαγιάς. Σε αντίθεση με τα πάνελ θαλάσσιου ορυκτοβάμβακα που βασίζονται σε εύφλεκτα συνδετικά για τη δομική ακεραιότητα και υποβαθμίζονται προοδευτικά μέσω της απορρόφησης υγρασίας στο θαλάσσιο περιβάλλον, η απόδοση πυρκαγιάς του πάνελ κηρήθρας αλουμινίου είναι εγγενής στο υλικό και δεν υποβαθμίζεται κατά τη διάρκεια ζωής του σκάφους.

Η ηχοαπορρόφηση NRC 0,90 είναι ιδιαίτερα σημαντική στο θαλάσσιο πλαίσιο, επειδή οι πηγές θορύβου των σκαφών διαφέρουν θεμελιωδώς από τα κτίρια-στην ξηρά. Ένα κρουαζιερόπλοιο ή ένα πορθμείο παράγει συνεχή θόρυβο χαμηλής-συχνότητας από κινητήρες ντίζελ και γεννήτριες (συνήθως 63–500 Hz), σπηλαίωμα προπέλας και κραδασμούς γραμμής άξονα που μεταδίδονται μέσω της δομής του κύτους, θόρυβο διαχείρισης αέρα HVAC σε πυκνά συντηρημένα καταστρώματα καμπίνας, μαγειρεία και πλυντήριο ρούχων. δημόσιους χώρους. Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) έχει θεσπίσει υποχρεωτικά όρια στάθμης θορύβου μέσω του Κώδικα για τα Επίπεδα Θορύβου στα Πλοία (Ψήφισμα MSC.337(91)), ορίζοντας μέγιστα επίπεδα θορύβου 55 dB(A) στις καμπίνες, 65 dB(A) σε δημόσιους χώρους και 75 dB(A) στη Γαλήνη. Η επίτευξη αυτών των ορίων σε ένα σύγχρονο κρουαζιερόπλοιο - ουσιαστικά σε μια πλωτή πόλη 5,000+ επιβατών και πληρώματος - απαιτεί ακουστικά υλικά που έχουν απόδοση σε όλο το φάσμα συχνοτήτων. Το NRC 0,90 του πάνελ μας επιτυγχάνεται μέσω της συνδυασμένης δράσης μικρο-διατρήσεων Ø0,5 χιλιοστών (απορρόφηση συντονισμού Helmholtz σε μεσαίες-υψηλές συχνότητες, 500–4000 Hz, στόχευση ομιλίας επιβατών και θορύβου περιβάλλοντος), ακουστική απορρόφηση φλις ή πλάτης χαμηλές-μεσαίες συχνότητες, 250–1000 Hz, εξοπλισμός στόχευσης και θόρυβος HVAC) και ο κυψελωτός πυρήνας αλουμινίου (βάθος κοιλότητας και γεωμετρία κυψέλης που παρέχουν επέκταση απορρόφησης ευρείας ζώνης σε χαμηλές συχνότητες, 125–500 Hz, χωρίς δομή μετάδοσης στόχευσης μέσω του κινητήρα και του έλικα). Οι συντελεστές απορρόφησης ζώνης πλήρους οκτάβας-είναι: 125 Hz - 0.45, 250 Hz - 0.75, 500 Hz - 0.95, 1000 Hz - 1.05, 2000 Hz - 0.90, 4000 Hz, 4000 Hz, 4000 Hz Οι πηγές θορύβου με διαφορετικά χαρακτηριστικά συχνότητας πρέπει να ελέγχονται ταυτόχρονα. Η διάμετρος οπής Ø0,5 mm έχει επιλεγεί ειδικά για θαλάσσια χρήση: αρκετά μεγάλη για αποτελεσματική ακουστική απόδοση και ανθεκτική στη συσσώρευση κρυστάλλων αλατιού που θα μπορούσε να φράξει μικρότερες τρύπες στη θαλάσσια ατμόσφαιρα. αρκετά μικρό ώστε να είναι οπτικά ανεπαίσθητο πέρα ​​από το 1,5 μέτρο, διατηρώντας την καθαρή, φωτεινή αισθητική που αναμένεται στους εσωτερικούς χώρους των κρουαζιερόπλοιων και των πορθμείων.

Η αντοχή στη διάβρωση στο θαλάσσιο περιβάλλον δεν είναι επίστρωση ή επεξεργασία - είναι θεμελιώδης απαίτηση επιλογής υλικού. Το κράμα αλουμινίου που χρησιμοποιείται στα φύλλα προσώπου (συνήθως 5052 ή 5754, αμφότερα κράματα αλουμινίου-θαλάσσιας ποιότητας-μαγνήσιου) παρέχει εγγενή αντίσταση στη διάβρωση μέσω του σχηματισμού ενός σταθερού,{6}}αυτοθεραπευόμενου στρώματος οξειδίου του αλουμινίου όταν εκτίθεται στον αέρα. Σε αντίθεση με τον χάλυβα που σκουριάζει προοδευτικά μέσω της διατομής-του υλικού, η διάβρωση του αλουμινίου είναι αυτοπεριοριζόμενη-: το αρχικό στρώμα οξειδίου προστατεύει το υποκείμενο μέταλλο από περαιτέρω προσβολή. Για το θαλάσσιο περιβάλλον, τα πάνελ λαμβάνουν πρόσθετη προστασία: τα φύλλα πρόσοψης προ{11}}επεξεργάζονται με μια επίστρωση χωρίς μετατροπή{12}}χρωμίου πριν από την επίστρωση πούδρας, παρέχοντας βελτιωμένη πρόσφυση και αντοχή στη διάβρωση στη διεπαφή-προς{14}}μετάλλων. Η ίδια η επίστρωση πούδρας είναι σύνθεση θαλάσσιου-πολυεστέρα ή εποξειδικού-πολυεστέρα με εξαιρετική αντοχή στον ψεκασμό αλατιού (δοκιμασμένη έως 3,000+ ώρες ανά ASTM B117 χωρίς διάβρωση μεμβράνης ή φουσκάλες κάτω από-). Ο πυρήνας κηρήθρας αλουμινίου, που κατασκευάζεται από κράμα 3003 ή 5052 φύλλο, είναι εγγενώς ανθεκτικός στη διάβρωση και δεν απαιτεί πρόσθετη επεξεργασία για εσωτερικές θαλάσσιες εφαρμογές. Το ακουστικό fleece είναι μια μη υφασμένη πολυεστερική ίνα που είναι υδρόφοβη - δεν απορροφά νερό ακόμη και σε συνθήκες κορεσμένης υγρασίας - και είναι ανθεκτικό στην ανάπτυξη μούχλας και μούχλας, πληρώντας τις απαιτήσεις του κώδικα FTP του IMO για υλικά σε χώρους διαμονής. Το πλήρες συγκρότημα πάνελ έχει σχεδιαστεί για διάρκεια ζωής 25+ ετών στο θαλάσσιο περιβάλλον, που ταιριάζει με το τυπικό διάστημα επανατοποθέτησης για κρουαζιερόπλοια και πορθμεία. Η ελαφριά κατασκευή (5–8 kg/m² έναντι{35}}–25 kg/m² για ισοδύναμα πάνελ ορυκτοβάμβακα θαλάσσης) παρέχει άμεσα πλεονεκτήματα απόδοσης του σκάφους: μειωμένη απαίτηση δομικού χάλυβα στο κατάστρωμα και σχεδιασμό του διαφράγματος, χαμηλότερο εκτόπισμα του σκάφους και βελτιωμένη απόδοση καυσίμου, ευκολότερος χειρισμός κατά τη διάρκεια νέας{{37}και μειωμένες απαιτήσεις αντικατάστασης και επανατοποθέτησης εξοπλισμού.

Οι πέντε εγκρίσεις τύπου νηογνώμονα - DNV, ABS, CCS, Lloyd's Register και Bureau Veritas - αντιπροσωπεύουν το πιο ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο πιστοποίησης θαλάσσιου υλικού που διατίθεται για ένα σύστημα ακουστικών πάνελ. Η διαδικασία Έγκρισης Τύπου κάθε κοινωνίας περιλαμβάνει: έλεγχο εργοστασίων συστημάτων διαχείρισης ποιότητας κατασκευής, δοκιμές υλικών όλων των υλικών εξαρτημάτων (φύλλα προσώπου, πυρήνας, κόλλα, ακουστικό φλις, επίστρωση επιφάνειας), δοκιμή πυρκαγιάς σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Κώδικα FTP IMO (Μέρος 1 για μη εύφλεκτο, Μέρος 2 για καπνό και τοξικότητα για καπνό και διαίρεση για επιφάνειες, Μέρος 5) ακουστικές δοκιμές σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κώδικα θορύβου του ΙΜΟ και αρχικοί και συνεχείς έλεγχοι επιτήρησης για την επαλήθευση της συνεχούς συμμόρφωσης. Η πρακτική αξία αυτής της πιστοποίησης πολλαπλών{10}}εταιρειών για ναυπηγεία, ναυπηγούς και ιδιοκτήτες σκαφών είναι σημαντική: ο πίνακας είναι προ{11}}εγκεκριμένος για εγκατάσταση σε οποιοδήποτε σκάφος ταξινομημένο από αυτές τις εταιρείες χωρίς να απαιτείται δοκιμή πυρκαγιάς ή υλικού συγκεκριμένου έργου{12}. Αυτό εξαλείφει μήνες από το χρονοδιάγραμμα έγκρισης υλικού για νέα{{14}προγράμματα ναυπήγησης και επιτρέπει την τυποποιημένη προδιαγραφή σε έναν στόλο σκαφών που λειτουργούν υπό διαφορετικές σημαίες και νηογνώμονες. Τα πιστοποιητικά έγκρισης τύπου διατηρούνται ενημερωμένα μέσω ετήσιων ελέγχων επιτήρησης εργοστασίων και είναι διαθέσιμα για συμπερίληψη σε τεχνικούς φακέλους σκαφών, πιστοποιητικά κατασκευής ασφάλειας και υποβολές έγκρισης σχεδίου νηογνώμονα. Για τον ναυπηγό που καθορίζει υλικά για ένα νέο κρουαζιερόπλοιο, πορθμείο ή πλατφόρμα ανοικτής θαλάσσης, ένα πάνελ με Έγκριση τύπου DNV/ABS/CCS/LR/BV δεν είναι απλώς ένα προϊόν - είναι ένα προ{18}}επιλυμένο πακέτο συμμόρφωσης που δεν{19}}θέτει σε κίνδυνο τη διαδικασία έγκρισης υλικού και τη ρυθμιστική επικύρωση.

Η θαλάσσια εγκατάσταση ακολουθεί τις τυπικές πρακτικές της ναυπηγικής βιομηχανίας για αρθρωτά συστήματα φιλοξενίας. Τα πάνελ συνήθως εγκαθίστανται σε προκατασκευασμένες μονάδες καμπίνας στην αίθουσα εξοπλισμού του ναυπηγείου, αντί στο σκάφος στην προκυμαία εξοπλισμού - αυτή η σπονδυλωτή προσέγγιση κατασκευής είναι το πρότυπο για τη σύγχρονη κατασκευή κρουαζιερόπλοιων και πορθμείων. Τα πάνελ οροφής εγκαθίστανται σε θαλάσσια-τυπικά συστήματα ανάρτησης πλέγματος T- ή σε ιδιόκτητα συστήματα θαλάσσιου πλέγματος οροφής. Τα πάνελ τοίχου τοποθετούνται σε θαλάσσια-συστήματα πλαισίων αλουμινίου με κρυφό κλιπ. Η μικρο-διάτρητη επιφάνεια προστατεύεται από εργοστασιακή-εφαρμοσμένη μεμβράνη PE που παραμένει στη θέση της κατά τη διάρκεια της κατασκευής της μονάδας, της μεταφοράς στο σκάφος και της εγκατάστασης επί του σκάφους και αφαιρείται μόνο κατά την τελική παράδοση του σκάφους. Η κοπή του πάνελ και το φινίρισμα των άκρων επί τόπου ελαχιστοποιούνται μέσω των διαστάσεων προ{12}}κατασκευής σε μονάδα - τα πάνελ παρέχονται κομμένα-σε-μεγέθη για τον συγκεκριμένο τύπο καμπίνας ή τη διαμόρφωση δημόσιου χώρου. Τα ελαφριά πάνελ (5–8 kg/m²) αντιμετωπίζονται από ομάδες εξοπλισμού ναυπηγείων χωρίς εξειδικευμένο εξοπλισμό ανύψωσης, επιταχύνοντας τη διαδικασία συναρμολόγησης της μονάδας καμπίνας. Για το ναυπηγείο, ο συνδυασμός{20}προκατασκευασμένων πάνελ, τυπικών συστημάτων θαλάσσιας τοποθέτησης και ελαφρού χειρισμού μειώνει τον χρόνο εξοπλισμού της μονάδας καμπίνας κατά 20–30% περίπου σε σύγκριση με την εγκατάσταση και το φινίρισμα ακουστικών πάνελ ορυκτοβάμβακα που απαιτούν{23}κόψιμο, σφράγιση άκρων και φινίρισμα επιφάνειας. Για τον χειριστή του σκάφους, η δυνατότητα αφαίρεσης μεμονωμένου πάνελ επιτρέπει εύκολη πρόσβαση στις υπηρεσίες πίσω-του πίνακα (ηλεκτρικές καλωδιώσεις, σωληνώσεις, αγωγοί HVAC) κατά τη διάρκεια περιόδων τακτικής συντήρησης και επανατοποθέτησης χωρίς ζημιά σε παρακείμενα πάνελ - ένα σημαντικό λειτουργικό πλεονέκτημα έναντι των μόνιμα σταθερών ακουστικών συστημάτων που απαιτούν καταστροφική πρόσβαση.

Από την ήσυχη καμπίνα του κρουαζιερόπλοιου με ακουστική επεξεργασία, όπου η διάτρητη οροφή Ø0,5 mm μικρο-απορροφά το βουητό των μακρινών κινητήρων και το βουητό του διαδρόμου πέρα από την πόρτα, επιτρέποντας στους επιβάτες να κοιμούνται τόσο ήσυχα όσο θα κοιμόντουσαν σε ένα πολυτελές ξενοδοχείο στην ξηρά, μέχρι το σαλόνι επιβατών του πορθμείου και το ατσάλι του οχήματος NRC. μια αίθουσα αντηχώντας σε ένα άνετο, φιλικό περιβάλλον συνομιλίας-, από το κατάστρωμα φιλοξενίας του ναυτικού σκάφους όπου τα πάνελ αξιολόγησης IMO A-60 πυρκαγιάς- παρέχουν τα πιστοποιημένα τμήματα πυρκαγιάς που προστατεύουν τους χώρους του πληρώματος από πυρκαγιές μηχανοστασίου ενώ απορροφούν τον θόρυβο του εξοπλισμού για ξεκούραστο ύπνο-ρολόι, μέχρι την υπεράκτια πλατφόρμα διαβίωσης DCCN panelsV/ABS αντιστέκεστε στο συνεχές ψεκασμό αλατιού και την υγρασία 95% της θαλάσσιας ατμόσφαιρας χωρίς διάβρωση, χωρίς μούχλα και χωρίς υποβάθμιση για 30-χρόνια σχεδιαστική διάρκεια ζωής της πλατφόρμας, το διάτρητο πάνελ κηρήθρας αλουμινίου Marine Micro{15}}με διάτρητο ακουστικό αλουμίνιο προσφέρει ολοκλήρωση IMO A{18}{20}{20}, διαίρεση 60}. Ηχοαπορρόφηση για το πλήρες φάσμα θαλάσσιου θορύβου, Μικρο-οπές Ø0,5 mm για αόρατη ακουστική απόδοση και DNV • ABS • CCS • LR • Πιστοποιημένη έγκριση τύπου BV Marine για συμμόρφωση με την παγκόσμια ταξινόμηση σκαφών. IMO A-60 Fire-Rated. NRC 0,90 Ηχοαπορρόφηση. Πιστοποιημένο ναυτικό. Επικοινωνήστε σήμερα με την ομάδα ναυτικών έργων μας για να ζητήσετε το δωρεάν δείγμα θαλάσσιου ακουστικού πάνελ με πιστοποιητικό IMO A-60 και τεκμηρίωση Έγκρισης Τύπου νηογνώμονα ή μια προσαρμοσμένη προσφορά για το νέο σκάφος σας, την επισκευή ή την υπεράκτια πλατφόρμα ακουστικής και πυροπροστασίας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: θαλάσσιο μικρο-διάτρητο πάνελ κηρήθρας αλουμινίου με διάτρητο ακουστικό, Κίνα θαλάσσιο μικρο-κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο